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浦东机场照明改造每年省电费百万元

发表于:2015-08-08 点击数:252
  与传统节能灯具相比,更换LED灯具需要更高的初期采购成本,浦东机场的改造因而引入了合同能源管理的新型能耗管理模式。即机场与改造单位签约,与之分享改造完成后、节省下来的原先照明电费开支,以此抵扣替代初期直接向其采购灯具的费用,从而有效降低了成本。
  LED照明灯具作为一种半导体器件,其有效寿命可达 50000 小时,比浦东机场原有的节能灯具使用寿命长一倍以上。与此同时,与传统照明技术相比,LED灯具能有效降低能耗、碳排放和人员维修频次。2015年以来,浦东机场将航站楼原有的节能型筒灯逐步改造为规格尺寸相同的LED灯具,共改造5000余套灯具,每年可节电近100万度,节能效率达60%。
  采用合同制能源管理模式建设的上海浦东国际机场航站楼LED工程日前竣工,预计每年可为机场节电近百万度。
  浦东机场的两座航站楼是能耗相对集中的超大公共建筑,总建筑面积达48万平方米,T1航站楼和T2航站楼已分别投入运行16年和7年。多年运行记录显示,航站楼照明系统是仅次于空调系统的机场第二大用电能耗大户。为此,浦东机场决定在航站楼各区域选择合理的照明方案和节能灯具,并结合楼宇照明控制系统,为航站楼实施节能、智能照明改造,最终决定选用LED方案。
  经现场照度测试,改造后的浦东机场航站楼不仅节能,区域平均照度也相较原来提升了1倍以上;而且LED 照明光线比较接近于自然光,航站楼的照明环境更加柔和舒适。

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